DOT 3 е най-разпространеният и съществува от незапомнени времена. Много местни автомобили в САЩ използват DOT 3, както и широка гама от вносни автомобили.
DOT 4 се използва предимно от европейските производители, но все по-често се среща и на други места. DOT 4 има по-висока точка на кипене от DOT 3 и съдържа някои добавки, които помагат за намаляване на промените в течността, когато влагата се абсорбира с течение на времето. Има варианти на DOT 4, като DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity и DOT 4 racing. Като цяло е добре да използвате типа, който е посочен на автомобила.
DOT 5 е силиконово масло с много висока точка на кипене (доста над DOT 3 и DOT 4). То е проектирано да не абсорбира вода, образува пяна с въздушни мехурчета и често е трудно да се изпусне. Също така не е предназначено за употреба в ABS системи. DOT 5 обикновено не се среща в уличните автомобили, въпреки че може да се използва, но често се използва в шоу коли и други превозни средства, където има опасения за покритието, тъй като не е склонно да уврежда боята, както DOT3 и DOT4. Много високата точка на кипене обаче го прави по-полезен при приложения с високо натоварване на спирачките.
DOT 5.1 е химически подобен на DOT3 и DOT4 с точка на кипене около тази на DOT4.
Сега, когато използвате „грешна течност“ Въпреки че обикновено не се препоръчва смесването на различни видове течности, DOT3, DOT4 и DOT5.1 технически са смесими помежду си. DOT3 е най-евтиният, като DOT4 е около 2 пъти по-скъп, а DOT5.1 е над 10 пъти по-скъп. DOT 5 никога не трябва да се смесва с никоя от другите течности, тъй като химически те не са еднакви и ще имате проблеми.
Ако имате превозно средство, проектирано да използва DOT3 и добавите DOT4 или DOT 5.1 в него, тогава не би трябвало да има никакви нежелани реакции, въпреки че не се препоръчва да ги смесвате. С превозно средство, проектирано за DOT4, също не би трябвало да имате нежелани реакции, но с различните видове DOT4 е възможно да имате някои дългосрочни проблеми, ако оставите течността там. Ако смесите DOT5 с някое от другите, вероятно ще забележите проблеми със спирачките, често меко спиране и затруднено обезвъздушаване на спирачките.
Какво трябва да направите? Ами, ако наистина смесвате, тогава трябва да промиете и обезвъздушите спирачната си система, след което да я напълните с правилната течност. Ако осъзнаете грешката и добавите само това, което е в резервоара, преди да шофирате или да обезвъздушите спирачките, вероятно можете просто да използвате нещо, за да изсмучете внимателно цялата течност от резервоара и след това да я замените с правилния вид, освен ако не шофирате или не обезвъздушавате и не натискате спирачката, няма реален начин течността да попадне в тръбопроводите.
Ако смесите DOT3, DOT4 или DOT5.1, светът не би трябвало да свърши, ако шофирате известно време, а вероятно не и ако не предприемете нищо, тъй като те са технически взаимозаменяеми. Ако обаче смесите DOT5 с някое от тях, ще имате проблеми със спирачките и ще трябва да промиете системата възможно най-скоро. Малко вероятно е това да повреди спирачната система в краткосрочен план, но може да доведе до проблеми със спирачната система и невъзможност за спиране по желания начин.
Време на публикуване: 14 април 2023 г.
